Mimbar-Rakyat.com (Jakarta) – Tim BMW M WRT dan tim Peugeot TotalEnergies mengumumkan para pebalap mereka yang akan turun di kelas Hypercar pada kejuaraan FIA WEC 2026 dan kedua tim pabrik itu sudah membangun kendaraan mereka untuk berasksi pada tahun mendatang.
Dibandingkan dengan kejuaraan 2024, BMW mendapat angka 23 poin lebih besar pada 2025, sedangkan Peugeot mendapat 27 poin lebih besar. BMW meningkatkan kemampuan kendaraan mereka BMW M Hybrid V8s.
Mobil dengan nomor #15 itu, lansir laman fiawec.com. masih akan dikemudikan Kevin Magnussen, Raffaele Marciello and Dries Vanthoor, dan mobil lainnya digeber Robin Frijns, René Rast dan Sheldon van der Linde dengan nomor pintu #20.
“Kami mengutamakan konsistensi dalam memilih pebalap kami untuk berlaga di kelas Hypercar pada 2026,” kata Kepala BMW M Motorsport, Andreas Roos.
“Kami amat puas dengan penampilan mereka. Jadi tidak ada alas an untuk melakukan penggantian. Mereka semua sudah faham betul dengan kendaraan BMW M Hybrid V8, sehingga amat krusial melakukan pergantian dalam usaha melanjutkan program yang selama ini sudah berjalan,” katanya.
“Kuncinya, semua bekerja sama sebagai satu tim dan semua berusaha memajukan proyek yang kami jalankan,” tambahnya.
Peugeot pun melakukan hal sama, meneruskan usaha yang sudah mereka rintis selama ini. Paul Di Resta, Loïc Duval, Malthe Jakobsen dan Stoffel Vandoorne, sudah komit melanjutkan usaha mereka, bersama Nick Cassidy dan Théo Pourchaire – yang melakukan debut balapnya untuk tim Pranci situ di Bahrain bulan lalu. Ia menikmati saat-saat ketika mendapatkan kesempatan berada di balik kemudi, sebagai seorang pebalap yang baru direkrut.
Di Resta dan Duval tampil untuk kelima kalinya bersama tim itu, sedangkan pebalap berusia 22 tahun Jakobsen dan Pourchaire, merupakan bintang yang lagi naik daun dalam kejuaraan ketahanan itu.
Pebalap dua kali runner-up kejuaraan dunia Formula E, Cassidy, sebelumnya sudah membalap bersama 9X8 dan membukukan tercepat kedua dalam sesi Roodie Test FIA WEC.
Posisi pasti pebalap Peugeot #93 dan #94 untuk laga 2026 akan diumumkan resmi awal tahun depan, dan anggota tim melakukan tes dan pengembangan pebalap mereka, termasuk Jean-Éric Vergne dan Alex Quinn – yang masuk dalam tim melalui lintasan Rookie Test.
“Untuk 2026, kami turun dengan tim solid dan semua pebalap turun dalam semua putaran lomba. Pebalap mala kami yang sudah pengalaman akan didukung pebalap muda,” komentar Direktur Sport dan Teknik Peugeot, Olivier Jansonnie.
“Loïc dan Paul, yang bersama kami sejak awal program ini, tetap bersama kami dan sebagai pilar karena dedikasi dan keahlia mereka tetap berlanjut bersama kami dan mereka sebagai salah satu kunci untuk keberhasilan kami,” katanya.
“Kami juga menyambut Nick, yang akan melakukan debut di kelas Hypercar 2026 dan sudah menunjukkan kepiawaiannya dalam kejuaraan lain, serta Stoffel, yang sudah mengetahui tim dengan baik. Pengalaman mereka merupakan asset terbesar dalam tim.
Malthe, setelah bersaing musim lalu dengan amat kuat bersama kami, melanjutkan potensinya yang hebat sedangkan Théo amat mengesankan ketika berlaga di Bahrain. “Mereka merupakan talenta muda amat potensial dalam program kami,” ujarnya. (fiawec / arl)
